无论是焊接圆盘T型螺母还是焊接螺栓,当初应用它们都是因为汽车上的这些连接部位都是封闭或半封闭结构的,不便于从一面进行连接拧紧操作。如果不赶在这些封闭、半封装结构制作出来之前,在另一面预先固焊上螺母或螺栓,则在总装配时,显然无法或很难将螺母放到另一面去或将螺栓从另一面穿过来进行这些部位部件之间的连接操作。由此可见,焊接螺母(或螺栓)在汽车制造中的重要性。现在,连接部件即使是开放结构的,也在大力推广使用焊接螺母或焊接螺栓,以适应汽车大批量装配生产的要求。

因为焊接螺母或焊接螺栓的焊接位置一般都在工人操作不可达到或很难达到的那一面上,从焊接工艺的连接操作的角度上看,都可应用,甚至互相代替,可根据具体情况考虑应用。但由于应用焊接螺栓时其长度计算,过长会干涉其它构件或影响外观,过短又连接不上,所以从外观和实际使用情况来看,目前汽车工业上主要以应用焊接螺母为主,焊接螺栓应用较少。综上所述,汽车工业应用焊接螺母不仅,而且是迫切的。

圆盘T型螺母的作用不知道你们了解的多不多？圆盘T型螺母应用是否常见呢？T型螺母的连接紧固件的作用是什么呢？

一般常见的T型螺母规格大致都在M20以下，因为大部分T型螺母都是用在管道及法兰盘上，所以受工件约束，T型螺母规格同螺母相比比较少一些。M20以上的一些自锁螺母大多为平面法兰，就是法兰面上没有齿纹。

圆盘T型螺母与螺栓、螺钉配合使用，起连接紧固机件作用。其中经1型自锁螺母，C级螺母用于表面比较粗糙、对精度要求不高的机器、设备或结构上；螺母用于表面比较光洁、对精度要求较高的机器、设备或结构上。