冲压件应用跟公道论实现少无废物排样冲裁在满意精细冲压件设计技巧请求跟整机对材质纤维方向无硬性划定的条件下，除了应遵循个别的板料排样准则外(如为了减少条料的端头废物丧失，剪裁窄条料时，应沿板的顺长方向进行;整机尽量排成宽条料，减少剪裁次数跟冲压时的送料进距;尽量采取侧压板送料，尽量不距刀送料，能够减少搭边跟条料宽度)，应尽量采取少废物、无废物排样冲裁技巧。

冲压件更改整机形状实现少无废物排样冲裁个别情形下，产品设计师依据应用请求设计整机跟工艺师依据整机产品图编制工艺，这是牵强附会。然而，有时资料会通过设计师们的手送入废物箱，造成挥霍。因而，在对整机进行冲压工艺剖析、抉择工艺计划时，恰当地更改整机形状，使得经更改形状后的整机能成为跟合图形，整机与整机之间以及整机与毛坯之间毫无空隙地拼合，可实现少无废物排样冲裁，这样不仅可能进步资料应用率(高达100%)，还能进步出产效力，减少冲模的加工难度，有助于产品德量的改良。

冲压件的大小整机套裁实现少无废物排样冲裁在实际出产中，因受板材规格的限度，一些整机在冲裁排样中发生很大的废物，造成浪废。在范围较大的冲压出产中，能够将要两种或多种资料各项指标相近、产量和谐的整机的毛坯在统一块板材上排样冲裁，从而减少、甚至打消冲裁废物，下降资料耗费。通常在抉择汽车冲压件资料时应遵循以下准则：a所选资料首先应满意汽车零部件的应用机能请求；b所选资料要有较好的工艺机能；c所选资料要有较好的经济性。